無油螺桿空壓機(jī)專為提高能效而設(shè)計(jì)

ZR/ZT無油螺桿空壓機(jī)精心設(shè)計(jì)的組件將損失和壓降降至比較低的水平，從而獲得更高的效率。通過0級無油認(rèn)證，以低運(yùn)營成本提供高空氣純度并能保證可靠和有效。

變速傳動

在壓縮機(jī)生命周期成本中，能耗成本占據(jù)了80%以上。優(yōu)點(diǎn)不僅如此，壓縮空氣的產(chǎn)生可占工廠電費(fèi)總額的40%以上。為了降低您的能源成本，阿特拉斯·科普柯率先采用了變速驅(qū)動(VSD)技術(shù)。通過自動調(diào)節(jié)電機(jī)速度來滿足實(shí)際用氣需求，節(jié)能高達(dá)35%。

能量回收

你可以將壓縮機(jī)變成為能量的來源。水冷無油空氣壓縮機(jī)可以配備能量回收裝置，高達(dá)94%的電能轉(zhuǎn)化為壓縮熱，助力實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。如果沒有能量回收，這些熱量會通過冷卻系統(tǒng)和輻射流失到大氣中。能量回收裝置利用壓縮熱來加熱水，可用于衛(wèi)生清潔、空間加熱或工藝應(yīng)用。

智能技術(shù)幫您節(jié)能

阿特拉斯·科普柯壓縮機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)通過使用xj****高端的控制算法來節(jié)省能源。我延遲第二次停止功能使用空氣需求數(shù)據(jù)盡可能停止壓縮機(jī)。雙壓力帶可以降低壓縮空氣系統(tǒng)中的壓力，例如周末和夜班。Elektronikon控制器可以理解為壓縮機(jī)的大腦，通過收集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)來獲取更高的能效。減少了對灰塵的敏感性，新一代的靜音變頻器優(yōu)化了冷卻氣流，增強(qiáng)了整機(jī)的可靠性。

監(jiān)測壓縮空氣系統(tǒng)

了解壓縮空氣系統(tǒng)的狀態(tài)很重要。借助Elektronikon，您可以輕松地將控制器與平板電腦和智能手機(jī)等移動設(shè)備連接起來。SMARTLINK系統(tǒng)通過安全網(wǎng)絡(luò)對壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)行移動監(jiān)控，不僅可以省錢，還可以盡量避免故障和生產(chǎn)損失。

近距離了解阿特拉斯·科普柯ZR/ZT無油螺桿空壓機(jī)

六十年來，我們專注于無油空氣技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，使用我們產(chǎn)品的客戶遍布世界各地。無論在何種條件下，我們的 ZR 和 ZT 壓縮機(jī)都能為您提供通過認(rèn)證的無油壓縮空氣，保護(hù)您的全部關(guān)鍵工藝流程和產(chǎn)品。ZR 和 ZT 這兩種型號的區(qū)別在于 ZR 是水冷式機(jī)型，而 ZT 是風(fēng)冷式機(jī)型。這兩款壓縮機(jī)的壓力水平在 3.5 至 13 bar 之間，為了讓您能實(shí)現(xiàn)更高的節(jié)能水平，我們提供旋齒式和螺桿式兩種技術(shù)由您選擇。

六十年來，我們在無油空氣技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，使用我們產(chǎn)品的客戶遍布世界各地。無論在何種條件下，我們的 ZR 和 ZT 壓縮機(jī)都能為您提供通過認(rèn)證的無油壓縮空氣，保護(hù)您的全部關(guān)鍵工藝流程和產(chǎn)品。ZR 和 ZT 這兩種型號的不同之處在于 ZR 是水冷式機(jī)型，而 ZT 是風(fēng)冷式機(jī)型。這兩款壓縮機(jī)的壓力水平在 3.5 至 13 bar 之間，為了讓您能實(shí)現(xiàn)更高的節(jié)能水平，我們提供旋齒式和螺桿式兩種技術(shù)由您選擇。

阿特拉斯·科普柯全性能螺桿式和旋齒式無油空氣壓縮機(jī)ZR/ZT(VSD) 

ZR/ZT螺桿式和旋齒式無油空氣壓縮機(jī)，緊湊的一體式高品質(zhì)壓縮空氣解決方案，作為 Full Feature 套件提供，其中包含：

可節(jié)省安裝空間的集成式干燥機(jī)

可減少能源成本的變速驅(qū)動器 (VSD)。

無油螺桿空壓機(jī)工作原理

目前，工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)中主要使用的空壓機(jī)有螺桿式空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)。而螺桿空壓機(jī)使用更為廣泛。螺桿空壓機(jī)主要由進(jìn)氣系統(tǒng)、機(jī)頭、潤滑油系統(tǒng)、后冷卻系統(tǒng)等技術(shù)設(shè)備組成。無油螺桿空壓機(jī)工作原理由吸氣原理、封閉傳輸原理、壓縮原理、排氣原理組成。設(shè)計(jì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣側(cè)吸氣口時(shí)，應(yīng)讓壓縮室能夠充分吸氣，而螺桿空壓機(jī)沒有進(jìn)氣和排氣閥組。進(jìn)氣當(dāng)主副轉(zhuǎn)子結(jié)束吸氣時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒峰與機(jī)殼形成閉封狀態(tài)，齒溝內(nèi)的空氣無法外流實(shí)現(xiàn)封閉。主副轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動時(shí)，齒峰與齒溝在吸氣端形成吻合，從而使排氣端移動實(shí)現(xiàn)輸送。 當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣接通時(shí)，壓縮氣體壓力為***高值，從而使實(shí)現(xiàn)排氣。